（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者張豐蘩 通訊員李洋、劉欣報道：記者從大興機場了解到，自9月15日起，大興機場網約車區由P1停車樓1M層調整至原P2停車樓，實現網約車、私家車分樓獨立運行，同時上客點位增至35個。

升級後網約車、私家車實現分樓獨立運行，兩類車流物理分離互不干擾。網約車進出通道由原先「單進單出」的出入口模式升級為「雙進雙出」的雙通道通行體系，車輛進場、離場各行其道。

同時，運行後上客區與蓄車區物理隔離，實現上客、蓄車兩大核心資源同步擴容。其中，上客點位由原先10個增加至35個，上客容量較升級前提升250%；蓄車區可同時容納1200輛網約車等候，蓄車容量提升150%。充足的蓄車儲備配合多點位上客佈局，讓高峯時段車輛調度更加從容，有效壓縮旅客等候時長，讓抵達機場的旅客少等候、快出發。不同平台網約車也實行分區接客模式，接駁效率大幅提升，高峯小時服務能力可達1000輛以上，能夠有力承接大流量航班到達以及節假日客流高峯考驗，確保旅客一路通達順暢。

本次升級同步對候車區域開展服務環境改造。全新候車區配備空調系統、舒適座椅、智能信息導視大屏，旅客可隨時掌握車輛動態，信息觸達進一步增強；現場佈設醒目易懂的指引標識，配套廣播乘車提示，增派工作人員開展現場引導服務，覆蓋旅客下單、候車、上車全流程，把貼心愉悅的服務落到每一處細節，讓網約車接駁既提「速度」，更有「溫度」。

（大興機場供圖）

下一步，大興機場將繼續堅守「以旅客為中心」的初心，聯合北京市重點站區管委會及交通主管部門持續關注網約車旅客服務情況，動態優化運行組織和服務舉措，持續為廣大旅客打造「乘興而來、盡興而歸」的美好出行體驗。