歐洲早盤交易時段，布倫特原油期貨、西德克薩斯輕質原油（WTI）期貨分別下跌 2.6%、2.3%

　　分析師表示，此次油價下跌，也反映出在連續兩周上漲之後，市場出現了一定程度的獲利了結行為。

　　受市場預期沙特輸油管道輸送能力將恢復、短期供應憂慮有所緩解的影響，周五國際油價連續第三日下行，西德克薩斯輕質原油（WTI）跌至每桶 100 美元下方。

　　歐洲早盤交易中，布倫特原油期貨下跌 2.6%，報每桶 102.14 美元；西德克薩斯輕質原油（WTI）下跌 2.3%，報每桶 99.53 美元。本周早些時候，布倫特原油與 WTI 原油收盤分別創下四個月高點，達每桶 108.75 美元、105.83 美元，隨後油價出現回落。

　　三菱日聯金融集團（MUFG）稱，市場預期沙特的原油出口能力將恢復，短期供應擔憂得以緩和。澳新銀行研究部分析師在一份研報中表示，本輪油價回調，同樣是油價連續兩周上漲後，市場出現獲利了結的體現。

　　沙特尚未公布東西輸油管道重啓時間表。沙特能源部表示，技術團隊正在評估該管道的完好性，後續有任何新進展將適時對外公布。在能源基礎設施遭遇襲擊後，沙特出於安全考量關停了這條管道。

　　沙特力爭在數天內讓該管道恢復部分運營；但受損泵站的修復、產能的完全恢復，最多可能需要 6‑8 周時間。

　　這條管道負責將原油從沙特東部油田輸送至紅海沿岸的延布港，一旦霍爾木茲海峽的原油運輸受阻，該管道便可作為備用出口通道。

沙特阿美公司的拉斯塔努拉煉油廠及原油碼頭。該地區石油航運通道周邊安全局勢依舊動盪不安。

　　通過霍爾木茲海峽開展船對船中轉運輸，也可以成為沙特向買家輸送原油的另一種方案。阿聯酋阿布扎比國家石油公司（ADNOC）動用自有及租賃油輪，在美國軍方護衛下組成船隊穿越霍爾木茲海峽，隨後將原油轉運至停泊在阿曼灣的其他油輪上。

　　即便如此，沙特及周邊主要石油航運線路的安全局勢依舊充滿變數。也門受伊朗支持的胡塞武裝近幾周佔領多處區域，其中包括曼德海峽一座島嶼，這進一步提升了胡塞武裝干擾沙特紅海原油運輸的能力。

　　沙特正全力修復東西輸油管道，而上述局勢變化，進一步給沙特紅海原油出口線路增添了風險。

　　與此同時，市場也在密切關注美伊衝突的後續動向。三菱日聯金融集團表示，投資者正觀望外交博弈的下一階段，特朗普總統預計將於下周聯合國大會期間，與海灣多國領導人舉行會晤。

　　沙特阿美完備的國內供應鏈，有望加快受損基礎設施的修復進度。國際能源署高級石油分析師麗貝卡・舒爾茨介紹，該企業約 70% 生產所需物資，包括管道、化工原料、井口設備等，均來自本土供應。