9月17日,比亞迪股份有限公司計劃長期內在歐洲建設四座工廠。比亞迪希望藉此滿足當地陸續出台的本土製造法規,並爭取更多消費者。
周三晚間,曾任職菲亞特克萊斯勒、現任比亞迪歐洲業務顧問的阿爾弗雷多・阿爾塔維拉,在都靈的一場活動上透露,公司計劃在歐洲建設三座整車組裝工廠以及一座電動汽車電池工廠。阿爾塔維拉表示:「這並非短期內馬上落地,但很明確,如果要實現我們的銷量目標,同時符合歐盟法規要求,就必須這麼做。」比亞迪正與歐洲本土車企以及各國政府洽談,考慮收購法國、西班牙、意大利等國利用率不足的閒置工廠。
9月17日,比亞迪股份有限公司計劃長期內在歐洲建設四座工廠。比亞迪希望藉此滿足當地陸續出台的本土製造法規,並爭取更多消費者。
周三晚間,曾任職菲亞特克萊斯勒、現任比亞迪歐洲業務顧問的阿爾弗雷多・阿爾塔維拉,在都靈的一場活動上透露,公司計劃在歐洲建設三座整車組裝工廠以及一座電動汽車電池工廠。阿爾塔維拉表示:「這並非短期內馬上落地,但很明確,如果要實現我們的銷量目標,同時符合歐盟法規要求,就必須這麼做。」比亞迪正與歐洲本土車企以及各國政府洽談,考慮收購法國、西班牙、意大利等國利用率不足的閒置工廠。
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