随着伊朗袭击升级，越来越多空载超级油轮开始掉头远离波斯湾。

　　根据汇总的油轮追踪数据，近日至少10艘超大型原油运输船（VLCC）以及数艘苏伊士型油轮在驶近阿联酋富查伊拉港时停航或掉头。

　　虽然仍有其他船只继续驶往该地区，但在霍尔木兹海峡周边几乎每天都发生袭击、部分袭击甚至就在富查伊拉附近之际，这些超级油轮的撤离再次令外界担心石油能否持续通过这一水道运输。

　　船只通常会经停富查伊拉，然后驶往阿曼湾或继续前往波斯湾。因此，驶往富查伊拉的船只数量也是衡量油轮运营商进入霍尔木兹海峡附近水域意愿的一个更广泛指标。

　　大型原油运输船可以在霍尔木兹海峡之外的富查伊拉近海和阿曼水域等待，由穿梭油轮承担风险更高的海峡航程，它们把原油运出后转装至大型油轮，再运往买家。

　　这个体系依赖稳定的接货油轮供应。如果空载VLCC大规模撤离该地区，可能会拖慢原油运输，穿梭油轮也会因此被占用更长时间。

　　尤其值得注意的是，即便当前运费高涨，油轮仍在撤离。全球油轮短缺已将运输成本推至异常高位。如今租用一艘油轮把石油从美国运往亚洲的成本，甚至高于将一枚火箭送入太空。

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