10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会形成16条成果共识。汽车领域最受关注的表述，是双方“以符合世贸组织规则的方式就混合动力汽车贸易达成谅解”。这句话的分量，不在于双方已经公布了多少出口数量，而在于一个新矛盾被正式摆上谈判桌：中国车企对欧汽车出口的增长重心，正在从纯电动汽车转向插电式混合动力汽车。欧方担心，纯电动车关税形成的政策效果，可能被车型切换部分削弱。但这份清单首先稳定的是预期，而...
网页链接10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会形成16条成果共识。汽车领域最受关注的表述，是双方“以符合世贸组织规则的方式就混合动力汽车贸易达成谅解”。这句话的分量，不在于双方已经公布了多少出口数量，而在于一个新矛盾被正式摆上谈判桌：中国车企对欧汽车出口的增长重心，正在从纯电动汽车转向插电式混合动力汽车。欧方担心，纯电动车关税形成的政策效果，可能被车型切换部分削弱。但这份清单首先稳定的是预期，而...
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