Ahmed Eljechtimi

路透马拉喀什10月8日 - 摩洛哥航空航天行业协会（GIMAS）负责人表示，随着该国吸引到生产高附加值零部件的新供应商，摩洛哥航空航天产业的年出口额有望在三年内从去年的30亿美元增至约50亿美元。

这个北非国家的航空航天行业约有160家企业，雇佣了约2.5万人，其中包括空客 AIR.PA、波音 BA.N 和赛峰集团 SAF.PA 的供应商。

GIMAS负责人穆罕默德·贝拉蒂格在马拉喀什航展期间接受路透采访时表示，该行业旨在通过从生产单个零部件转向制造更复杂的航空航天系统，从而提高本地附加值。

他表示，在不久的将来，摩洛哥将开始组装发动机和起落架，“从而提供比今天大得多的附加值”。

法国国防集团赛峰（Safran）目前正通过建设工厂来扩大其在该国的业务版图，这些工厂将生产飞机起落架 (link) 和空客喷气发动机 (link)。

摩洛哥还希望在无人机行业站稳脚跟，官员们认为这是其在飞机制造领域已具备能力的自然延伸。

贝拉蒂格表示，无人机生产可以利用该国航空航天领域现有的材料、装配和工程方面的专业知识。

这一举措在10月7日至10日举行的马拉喀什航展上获得了进一步支持。摩洛哥在航展上与法国国防初创企业哈马坦人工智能（Harmattan AI）签署了谅解备忘录，将联合制造专为远程打击任务设计的摩洛哥自主无人机，射程可达2,000公里，相关关键技术将在当地研发和生产。

近年来，摩洛哥当局已向一系列本土及外资支持的无人机项目颁发了许可证，参与企业包括“拜拉克塔尔TB2”的制造商——土耳其的拜卡尔公司。