摩根大通表示，虽然航运风险持续存在，但中东的原油流量已几乎恢复至战前水平。数据显示，原油出货量已回升至每日1,750万桶，即达到战前水平的98%；而柴油及汽油等成品油的流量为每日300万桶，相当于战前水平的58%。以过去五日的10天平均值计算，整体数字为2025年水平的89%。摩通称，在沙特阿拉伯的带动下，通过霍尔木兹海峡的流量已几乎回到6月下旬接近每日1,300万桶的高位，显示行业在持续风险下的...
网页链接摩根大通表示，虽然航运风险持续存在，但中东的原油流量已几乎恢复至战前水平。数据显示，原油出货量已回升至每日1,750万桶，即达到战前水平的98%；而柴油及汽油等成品油的流量为每日300万桶，相当于战前水平的58%。以过去五日的10天平均值计算，整体数字为2025年水平的89%。摩通称，在沙特阿拉伯的带动下，通过霍尔木兹海峡的流量已几乎回到6月下旬接近每日1,300万桶的高位，显示行业在持续风险下的...
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