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路透9月24日 - 行业预测显示，受高油价影响，消费者更注重燃油经济性，今年迄今为止，通用汽车 GM.N 和福特汽车在美国市场失去的市场份额超过了其他任何汽车制造商。

据考克斯汽车公司周四发布的预测，福特今年前三季度的汽车销量预计将下降8.8%。这将导致福特的市场份额下滑近一个百分点，降至12.5%。

考克斯预测，通用汽车（GM）的美国汽车销量增速也落后于整个行业，预计截至9月30日的年初至今销量将下降6.2%。该公司估计，通用汽车本季度市场份额将降至16.7%，低于一年前的17.4%。

根据考克斯汽车公司季度预测报告，在该公司追踪的13家汽车企业中，上述两家公司的份额降幅将最为显著。

克莱斯勒的母公司Stellantis作为底特律三大传统车企中的另一家，预计将在第三季度实现市场份额增长。不过，考克斯表示，这三家公司的总市场份额预计将跌至约36%的历史最低水平。

分析师指出，与竞争对手相比，通用和福特均因节能轿车和SUV车型相对匮乏而受到冲击。

通用汽车一位发言人拒绝置评。

拥有混合动力车型的汽车品牌市场份额上升

通用汽车经销商表示，部分客户因通用汽车未提供混合动力车型而转投 其他品牌 (link)。

福特销量下滑的部分原因在于，该公司停产了其广受欢迎的紧凑型SUV“Escape”——这是其燃油效率最高的车型之一。此外，今年福特的一家铝材供应商发生火灾 (link)，导致产量下降，进而使皮卡产量减少，这也给福特的整体销量带来了压力。

拥有多款混合动力车型的汽车制造商——这类车型通过将汽油发动机与电动机及电池相结合来节省燃油——在今年因伊朗战争导致的汽油价格上涨中表现更为出色。

据Cox公司称，现代 005380.KS 和起亚 000270.KS 的销量总和预计将在第三季度超过福特，这将是这两家韩国姊妹汽车制造商首次在单个季度的销量超过福特 。

福特在一份声明中表示，现代和起亚是两家独立的公司，且“即使将两者合并计算，福特今年以来的销量仍超过这两家韩国公司总和。就营收而言，福特与现代起亚之间的差距要大得多。”

作为混合动力车销量领军企业的丰田，预计前三季度销量将增长1.1%。考克斯表示，本田的销量预计将增长5.6%。

“我们看到一些亚洲品牌崭露头角，并真正席卷了整个行业，”考克斯公司执行分析师艾琳·基廷表示。“最重要的是，它们拥有混合动力车型。”

总体而言，美国消费者正在经受严峻的经济压力。考克斯预测分析师将全美年度汽车销量预期从之前的1580万辆上调至1610万辆。

“尽管今年市场波动剧烈，但新车市场实际上表现得出人意料地稳定，”基廷说道。