根据新的安全协议,美国可在格陵兰岛的梅斯特斯维格和纳尔萨苏阿克建立基地
梅斯特斯维格毗邻GIUK海峡,该海峡是俄罗斯北方舰队通往大西洋的战略要冲
三名丹麦士兵驻守该前哨站,其1800米长的砾石跑道可起降军用运输机
Stine Jacobsen/Jacob Gronholt-Pedersen/Tom Little
路透哥本哈根9月25日 - 在格陵兰岛东部一条风吹沙起的砾石跑道上,一支丹麦小分队数十年来一直默默守卫着这里。
如今,根据本周签署的一项新的美国防务协议 (link) (link),梅斯特斯维格的前哨站可能很快会成为美国在北极地区的一个关键军事据点。
梅斯特斯维格距离最近的定居点(人口330人) 240公里(149英里),位于一片无人居住的国家公园边缘,该公园的面积比德国和法国的总和还要大。冬季这里终日处于黑暗之中,平均气温约为零下10摄氏度(14华氏度)。
“这是世界上你能找到的最偏远、最寒冷、最极端的地方。只有去南极才能找到类似的环境,”丹麦“天狼星”狗拉雪橇巡逻队的前军官安德斯·易卜生说道。这支精英部队会前往梅斯特斯维格进行补给。
战略咽喉要道
该地区掌控着格陵兰、冰岛和英国之间的海域——即所谓的“GIUK缺口”——俄罗斯北方舰队必须穿越这一区域才能进入大西洋。对北约而言,控制这一战略要冲对于遏制俄罗斯海军力量至关重要。
当地议员尤斯图斯·汉森对此次扩建表示欢迎,他说:“在格陵兰岛东部,我们确实需要这笔新资金。”
根据该防务协议,华盛顿将被允许在梅斯特斯维格(link)和格陵兰岛南部的纳萨苏阿克(Narsarsuaq)建立新基地,这可能标志着数十年来美国首次在这座广阔的、半自治的北极岛屿上扩大军事存在。
目前,该设施仅由三名士兵负责维护,该设施建于20世纪60年代,内设可容纳150名士兵的营房。
美国尚未就该基地的计划发表任何公开声明。
外界关注的历史
第二次世界大战期间,这片北极岛屿的海岸线曾成为“气象战”的前线——当时德国与盟军之间展开了一场竞逐,试图解读格陵兰岛的天气状况,因为这些气象数据将影响数日后北大西洋及欧洲的天气状况。
德国曾在此秘密建立有人值守的气象站,但被丹麦的狗拉雪橇巡逻队追踪到,最终被盟军驱逐。
在附近,一个由欧盟支持的项目 (link) 计划开采钼——一种对航空航天和国防至关重要的金属——距离此地约20公里(12英里)。一家得克萨斯州的石油公司计划今年冬天在梅斯特斯维格以南一个未勘探的盆地进行石油钻探,尽管目前仍未获得相关许可。
前所有者ARCO公司在20世纪70年代曾斥巨资进行地震勘探,但从未进行过钻探。
“格陵兰岛的任何基础设施改善都将受到热烈欢迎,”该石油公司格陵兰能源(Greenland Energy)的首席执行官罗伯特·普赖斯(Robert Price)表示。
这条长1.8公里(1.1英里) 的跑道——长度足以让军用运输机起降——每年积雪厚度可达5米。“下雪的时候,你基本上得全天候24小时不间断地铲雪,”曾在梅斯特斯维格工作一年的前雪橇巡逻警官易卜生说道。
“光是活下去就够你忙的了。”