花旗发表报告指，市场关注整车厂为成本纪律而分散电池供应商所带动的“去宁德时代化”。该行认为，此趋势确实在发生，因二线电池厂正有效扩产并提升质素，以配合下游电动车发展及成本纪律；宁德时代(03750.HK) 董事长曾毓群亦指出，整车厂已加快研发及新车推出周期，该行视此为对宁德时代的负面解读，反映其与整车厂关系转弱。不过，该行指宁德时代正着力拓展中国以外的电动车市场，市占率于2026年前七个月达45%...
网页链接花旗发表报告指，市场关注整车厂为成本纪律而分散电池供应商所带动的“去宁德时代化”。该行认为，此趋势确实在发生，因二线电池厂正有效扩产并提升质素，以配合下游电动车发展及成本纪律；宁德时代(03750.HK) 董事长曾毓群亦指出，整车厂已加快研发及新车推出周期，该行视此为对宁德时代的负面解读，反映其与整车厂关系转弱。不过，该行指宁德时代正着力拓展中国以外的电动车市场，市占率于2026年前七个月达45%...
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