公司暂未发表评论，更多细节见第3至11段

David Shepardson

路透华盛顿9月23日 - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周三表示，正在对初创公司Comma.ai展开调查。此前有报道称，安装了该公司售后市场驾驶辅助设备的车辆发生了5起事故，造成3人死亡、11人重伤。

美国国家公路交通安全管理局称，据报道，安装了Comma设备的车辆撞上了五辆停驶或缓行车辆。Comma.ai表示，其采用开源软件的设备可实现免提驾驶，并称已有超过30,000辆车安装该设备，累计行驶里程达4.02亿英里。

Comma.ai称，该系统“能够自动加速、为其他车辆自动刹车，并转向以保持在道路或车道上行驶”。

该公司目前无法立即就此事置评，但在其官网上声明，要求“驾驶员必须保持警觉、集中注意力，并随时准备接管车辆”。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将审查任何其他涉及 Comma.ai 设备的事件，并收集数据以核实每起事件中的系统状态，同时评估系统的性能和安全保障措施。

2016年，NHTSA曾要求Comma.ai向监管机构提供证据，证明其拟推出的自动驾驶汽车设备是安全的，否则将面临销售被叫停的风险。

该公司当时回应称，正将精力转向“其他产品和市场”。加利福尼亚州机动车管理局也曾在2016年向Comma.ai发出过停止并终止函。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）曾多次调查涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）故障的严重交通事故，这些事故中，车辆未能在高速公路上识别出静止或低速行驶的车辆。

今年3月，美国国家运输安全委员会（NTSB）批评福特汽车公司 F.N 的免提式高级驾驶辅助系统BlueCruise，指其在两起致命碰撞事故发生前未能确保驾驶员注意力集中。

在圣安东尼奥和费城，福特SUV以高速公路行驶速度撞上了静止车辆，共造成三人死亡，且两名福特司机均未试图刹车。

2023年，特斯拉 TSLA.O 在美国召回了超过200万辆汽车，以更好地确保驾驶员在使用其Autopilot驾驶辅助系统时保持注意力集中。此前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在发现十余起特斯拉车辆撞上静止的应急车辆的事故后，已对此展开调查。