今年前8个月，国内新能源汽车累计销量1065万辆，同比增长10.7%，占汽车新车总销量的52.4%。随着新能源汽车销量的快速增长，动力电池产业也进入新的竞争阶段：一些车企一边引入更多供应商，一边开始布局电池自研。 这背后的原因并不复杂。动力电池占新能源车物料成本30%以上，是整车成本中最重要的单项零部件之一，也是车企降本最直接的抓手。当整车端毛利被压薄，能降BOM、增强议价的抓手，车企自然都会...
网页链接今年前8个月，国内新能源汽车累计销量1065万辆，同比增长10.7%，占汽车新车总销量的52.4%。随着新能源汽车销量的快速增长，动力电池产业也进入新的竞争阶段：一些车企一边引入更多供应商，一边开始布局电池自研。 这背后的原因并不复杂。动力电池占新能源车物料成本30%以上，是整车成本中最重要的单项零部件之一，也是车企降本最直接的抓手。当整车端毛利被压薄，能降BOM、增强议价的抓手，车企自然都会...
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