9月24日，加拿大油气资产交易的升温，把运输配套推向更显眼的位置。EasyMarkets易信表示，Oilprice九月二十三日报道，当地年内并购规模已超过三百亿美元。部分企业通过合并扩大生产基础，同时争取管道和出口通道，使资产价值评估不再只围绕地下资源数量展开。

　　报道提到，Tamarack与Headwater拟以全股票交易合并，合并后预计日产量超过八万桶油当量。EasyMarkets易信认为，这类交易的协同空间取决于储量、作业系统和外运能力是否匹配，合并后的总量增长也须与行业真正新增的供应区分。

　　油当量包含原油以外的能源产品，不能直接视为同等数量的原油。对于生产企业，运输容量能够影响实现价格和销售稳定性，但管道服务通常也带来长期服务承诺与费用。若开采速度与运力安排错位，规模扩张未必立即改善单位现金回报。管道资源带来的收益还会受到目的地价差影响，同一桶油在不同市场的净回款，应在扣除运输、储存等费用之后比较，不能仅参考基准报价。

　　对并购潮的后续发展，EasyMarkets易信判断，更应跟踪整合成本、运输使用率和资产组合的持续产出能力。高商品价格可以抬升卖方估值，也会提高买方回收投资的要求。只有运营效率和销售条件改善得到实际数据支持，交易金额才能转化为可辨认的经营成果。

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