路透北京9月24日 - 上海钢联能化资讯科技称，中国的汽油和柴油库存已降至十多年来最低水平，因出口激增且国内需求因季节性因素回升。睿咨得能源(Rystad Energy)则指出，库存水平偏低似乎引发北京方面的担忧，从而提高10月收紧出口管制的可能性。钢联能化表示，预计10月出口将下降，因国有炼油企业将优先保障国内能源安全。钢联能化提供的数据显示，商业汽油库存已降至2011年以来的最低水平，而柴油库存则降至2015年以来的最低水平。图：中国汽油商业库存(橘线)及柴油商业库存(红线)变动

中国不公开披露燃料库存数据，而钢联能化的记录可追溯至2011年。Energy Aspects将中国第四季原油进口量预估下调至920万桶/日。睿咨得能源将其第四季度炼油加工量预测较此前预估下调88万桶/日，至1,390万桶/日。“高昂的原油成本正迫使独立炼油商削减加工量。随着国有炼油商也进入检修季，它们无法完全弥补产量缺口，”睿咨得能源副总裁Ye Lin表示。“结果是该行业几乎没有回旋余地。更严格的出口限制也意味着将放弃诱人的出口利润，但中国必须保障国内供应。”