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路透芝加哥9月17日 - 通用电气航空 GE.N 首席财务官盖伊（Rahul Ghai）周四表示，他有信心GE9X发动机中段密封件的耐久性问题不会延误波音 BA.N 777X飞机按计划于明年投入运营。

这家美国公司于2月披露 (link) 正在调查GE9X发动机中涉及一个密封件的潜在耐久性问题。4月，GE表示已 (link) 查明根本原因，正在敲定解决方案，且GE9X项目的进度不会因此改变。

盖伊在摩根士丹利的一次会议上表示，测试表明，连接发动机前段和后段的中间密封件的耐久性未达GE预期。

他表示，通用电气已对该部件进行了重新设计，并于第三季度开始向波音公司交付配备新密封件的GE9X发动机。该公司预计，重新设计的部件将在未来几个月内获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证。

盖伊表示，通用电气在内部测试后对重新设计的密封件“充满信心”，并已将该设计应用于当前生产的发动机中。

他表示，现有的密封件可用于正在进行的认证工作，包括波音公司开始ETOPS测试前所需的批准。用于量产飞机的重新设计密封件正在经历一个单独的FAA认证流程。