Curtis Williams

路透休斯顿9月1日 - 据金融公司LSEG的初步数据显示，由于得克萨斯州的主要液化天然气出口厂完成检修，且欧洲买家为在冬季来临前补充天然气库存而增加采购，美国8月份液化天然气出口量小幅上升。

LSEG的船舶追踪数据显示，美国8月份液化天然气出口量为1070万吨，高于7月份的1048万吨。

此次增长得益于美国第四大液化天然气出口厂弗里波特液化天然气公司（Freeport LNG）位于得克萨斯州的工厂结束检修，以及切尼尔能源公司（Cheniere Energy， LNG.N）位于科珀斯克里斯蒂的工厂——该厂是美国第三大液化天然气出口厂——完成了计划中的检修工作。

欧洲仍是美国液化天然气的主要目的地，8月份进口量达584万吨，占当月总出口量的55%。这一数字较7月份增加了1公吨以上，原因是买家在冬季供暖季来临前争相补货以填补储气库。

欧洲需求的增强缩小了亚洲液化天然气相对于欧洲天然气基准价格的溢价。作为亚洲液化天然气基准的“日韩基准价”（Japan-Korea Marker），8月份均价为每百万英热单位（mmBtu）22.00美元，高于7月份的19.10美元；而荷兰TTF基准价8月份均价为每百万英热单位（mmBtu）21.17美元，高于7月份的18.07美元。

亚洲仍是美国液化天然气出口的第二大市场，8月份进口量为259万吨，低于7月份的332万吨，原因是欧洲买家对可用货物的争夺更加激烈。

美国两大液化天然气出口商切尼尔（Cheniere）和Venture Global VG.N 的高管在第二季度财报电话会议上表示，随着欧洲继续补充库存，且天气转冷推动需求增长，预计今年年底前液化天然气需求和价格将保持强劲。

由于美国与伊朗 (link) 之间的冲突持续，限制了通过霍尔木兹海峡运输超低温液化天然气，这使得欧洲库存重建工作变得复杂。

8月份对拉丁美洲的出口量增至90万吨，原因是冬季推动了南美部分地区的需求增长。这些船货包括两批运往萨尔瓦多的货品——美国很少向该国供应液化天然气——以及一船从Venture Global位于路易斯安那州的普拉克明斯液化天然气厂运往特立尼达和多巴哥的货品。

这批运往特立尼达的货物颇为罕见，因为特立尼达和多巴哥是拉丁美洲最大的液化天然气出口国，通常并不作为进口国。该国8月份出口了83万吨液化天然气，其12批货船中有6批运往欧洲，因为当地生产商也试图利用欧洲强劲的需求获利。

根据LSEG的数据，埃及当月仍是美国液化天然气的重要买家，进口量为61万吨，占8月份美国液化天然气总出口量的6%，与7月份的进口量相当。

约76万吨（占美国液化天然气出口总量的7%）仍处于运输途中，且未公开最终目的地，这表明交易商仍在为这些货运寻找利润最高的市场。