摩根大通发表报告指，海丰国际(01308.HK) 及德翔海运(02510.HK) 仍是更广阔航运板块中的首选，管理层近期简报对亚洲情况保持乐观，并强调纪律性网络与船队管理，两家公司亦相较许多集装箱航商，更愿意透过更进取派息政策向股东回馈盈余现金。该行维持两股“增持”评级，将海丰目标价由47港元升至52港元、德翔目标价由13.5港元升至18港元；同时上调德翔及海丰2027年盈利预测分别约15%及6%...
网页链接摩根大通发表报告指，海丰国际(01308.HK) 及德翔海运(02510.HK) 仍是更广阔航运板块中的首选，管理层近期简报对亚洲情况保持乐观，并强调纪律性网络与船队管理，两家公司亦相较许多集装箱航商，更愿意透过更进取派息政策向股东回馈盈余现金。该行维持两股“增持”评级，将海丰目标价由47港元升至52港元、德翔目标价由13.5港元升至18港元；同时上调德翔及海丰2027年盈利预测分别约15%及6%...
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