Jarrett Renshaw

路透8月31日 - 据两位知情人士透露，特朗普政府预计最早将于周一批准扩大对美国炼油企业生物燃料掺混要求的豁免额度，此举旨在缓解汽油价格上涨的压力。

尽管炼油商将豁免视为降低燃料生产成本的手段，但农业州议员一直敦促白宫不要将豁免额度扩大至今年年初设定的水平以上。农民担心豁免会减少对农作物的需求，而双方在豁免扩大能否真正显著降低汽油价格的问题上存在分歧。

消息人士称，美国环境保护署预计将向一批小型炼油厂颁发本年度的豁免许可，涉及超过18亿的可再生燃料信用额 (link)。申请豁免的炼油厂包括石油巨头马拉松石油公司 MPC.N 和雪佛龙公司 CVX.N 旗下的设施。

这大约是该机构最初宣布的该年度计划配额的两倍。

消息人士称，在农业带议员及其盟友展开激烈游说后，美国国家环境保护局(EPA) 还正在考虑一项计划，通过重新开放2027年生物燃料配额 (link) 并增加约5亿个可再生燃料信用额（或可能更多），来抵消扩大豁免范围对农民造成的损害。

美国国家环境保护局(EPA)本月早些时候表示，将在8月底前就待决的豁免申请作出决定 (link)，但消息人士告诉路透，该决定可能推迟至周二。

白宫将有关最新豁免发放的问题转交给了美国国家环境保护局(EPA)，而该机构未回应置评请求。

据知情人士透露，这一扩大的计划是白宫为管控汽油价格所做更广泛努力的一部分——在美国与伊朗冲突期间，汽油价格已大幅飙升。本届政府一直在寻找缓解加油站价格压力的方法，但希望在11月国会选举前避免引发农民的政治反弹。

这一决定使唐纳德·特朗普总统卷入了炼油业与生物燃料行业之间围绕美国《可再生燃料标准》的长期争端。该标准要求炼油商在汽油和柴油中掺入日益增多的乙醇及其他可再生燃料。

农业州议员警告称，广泛的豁免可能会抑制农作物需求并削弱生物燃料产业，而炼油商则认为，当合规信用额价格高昂时，这些强制规定会带来高昂的成本。

由国会制定的《可再生燃料标准》要求炼油商和燃料进口商将规定数量的可再生燃料掺入全国交通燃料供应中，或购买被称为“可再生识别号码”（RINs）的信用额度。

如果遵守这些要求会给小型炼油厂带来不成比例的经济困难，它们可以申请豁免。负责管理该计划的美国国家环境保护局(EPA)在豁免范围的宽松程度问题上，面临着来自炼油业和农业界的双重政治压力。