过去几年，随着新能源汽车和智能座舱快速发展，中控屏尺寸不断扩大，越来越多的空调、音量甚至换挡功能被集中到触控界面，实体按键和旋钮则逐渐减少，驾驶员在行驶过程中操作这些功能时需要更多的视线转移，相关的安全问题也开始受到关注。 近日，关于海外汽车品牌重新增加实体按键的讨论再次升温。大众品牌CEO托马斯·谢弗近期表示大众未来会重新重视实体控制，减少此前对触控操作的依赖。 奥迪相关工作人员对《华夏时报...
网页链接过去几年，随着新能源汽车和智能座舱快速发展，中控屏尺寸不断扩大，越来越多的空调、音量甚至换挡功能被集中到触控界面，实体按键和旋钮则逐渐减少，驾驶员在行驶过程中操作这些功能时需要更多的视线转移，相关的安全问题也开始受到关注。 近日，关于海外汽车品牌重新增加实体按键的讨论再次升温。大众品牌CEO托马斯·谢弗近期表示大众未来会重新重视实体控制，减少此前对触控操作的依赖。 奥迪相关工作人员对《华夏时报...
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