路透巴黎8月7日 - 空客 AIR.PA 周五公布的数据显示，继7月交付量持平后，该公司需在今后的剩余时间内平均每月交付90架喷气式飞机，才能实现其年度目标。

在上周公布的财报中，这家欧洲飞机制造商表示对实现全年约870架的交付目标信心日益增强 (link)，并在与普惠公司 RTX.N 围绕发动机供应的持续纠纷中采取了更为和解的姿态。

空客表示，7月交付了67架飞机，与去年同期持平；在年初开局缓慢的情况下，今年迄今的累计交付量已达418架。

首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）上周表示，公司“约870架”的交付目标表述，意味着交付量最高可达890架。有消息人士称，公司内部正敦促员工力争实现超过900架的交付量。

在法恩伯勒航展反响平淡之后，空客7月份获得了204架新订单。这使得今年累计订单量达到 1,024架，若计入包括上月亚航X（AirAsia X）为购买150架A220而取消的15架A330neo在内的调整，总数则为1,090架。

订单中包括海南航空 (link) 和中国东方航空 (link) 确认的数十架飞机订单，这些交易均非法恩伯勒航展期间达成。

此外，空客在法恩伯勒航展上正式收到了来自爱尔兰租赁巨头SMBC Aviation (link) 的100架A320neo系列飞机订单。

这家全球第二大租赁公司还在法恩伯勒航展上订购了100架波音 BA.N 737 MAX，不过业内消息人士称，这些订单早在6月就已出现在这家美国飞机制造商的数据中，当时该数据包含来自未具名买家的102架MAX订单。

波音公司将于下周二更新其数据。