路透莫斯科8月4日 - 据两位熟悉该公司计划的消息人士透露，哈萨克斯坦的腾吉兹雪佛龙公司（TCO）计划于8月通过铁路向格鲁吉亚黑海港口巴统出口约10万吨原油。

由于哈萨克斯坦原油的主要出口路线——里海管道联盟（CPC）管道的出口情况不稳定 (link)，TCO正在采用替代性且成本更高的出口路线，以防止原油产量进一步下降。

通过CPC出口的限制导致哈萨克斯坦近几周的原油产量 (link) 急剧下降。

在最近一次中断中，周四 (link)，CPC因油轮遭遇无人机袭击，暂停了位于新罗西斯克附近尤日纳亚·奥泽列夫卡黑海终端的原油装运。

消息人士称，装船作业虽已恢复，但仍不稳定。

哈萨克斯坦能源部周六 (link) 表示，目前并未考虑完全停止CPC的运营，且当前局势已得到控制。

腾吉兹雪佛龙公司（Tengizchevroil）以及巴统石油码头所有者——哈萨克斯坦国有石油管道公司KazTransOil（KTO）均拒绝置评。

上个月，作为哈萨克斯坦巨型腾吉兹油田运营商的TCO，自3月以来首次通过巴统出口了 (link) 原油，约2万吨。

这相当于约16万桶，而8月份的计划出口量约为80万桶，这大约相当于腾吉兹油田向CPC管道正常供应一天的量。

哈萨克斯坦超过80%的原油出口通过CPC管道运输，其中大部分产自腾吉兹、卡沙甘和卡拉恰加纳克油田。

美国石油巨头雪佛龙公司（CVX.N）是TCO的最大股东，持股比例为50%。埃克森美孚公司（XOM.N）持股25%，哈萨克斯坦的KazMunayGaz公司（KMGZ.KZ）持股20%，俄罗斯的卢克石油公司（LKOH.MM）持股5%。