羊城晚报全媒体记者董鹏程、实习生徐丽群报道：7月16日，全国首艘2000吨级氢动力集散两用船“云韬一号”在广东肇庆正式吉水。作为国内最大氢动力船舶，该船填补了国内千吨级大容量氢动力货运船舶空白，标志着我国内河大吨位氢能航运自主装备攻关取得里程碑突破。“云韬一号”由云韬氢能联合中国船舶集团联合研制，总长70米、船宽14米，续航里程达760公里，可一次承运约140个箱体或散装矿石、煤炭、粮食等大宗货物...
网页链接羊城晚报全媒体记者董鹏程、实习生徐丽群报道：7月16日，全国首艘2000吨级氢动力集散两用船“云韬一号”在广东肇庆正式吉水。作为国内最大氢动力船舶，该船填补了国内千吨级大容量氢动力货运船舶空白，标志着我国内河大吨位氢能航运自主装备攻关取得里程碑突破。“云韬一号”由云韬氢能联合中国船舶集团联合研制，总长70米、船宽14米，续航里程达760公里，可一次承运约140个箱体或散装矿石、煤炭、粮食等大宗货物...
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