更正：删除第4段中关于美团GMV的不准确数据；该错误也出现在该报道的先前版本中

Miranda Murray/Akash Sriram

路透柏林7月16日 - 优步（Uber， UBER.N）周四同意以148亿美元的股权估值收购德国Delivery Hero（DHER.DE），此举旨在打造中国以外最大的外卖集团，并抵御来自美国和欧洲竞争对手日益激烈的竞争。

此次收购推动了这家美国网约车公司构建全球外卖业务的进程，使其能够更好地与荷兰Prosus集团旗下的Just Eat以及正积极扩张的美国竞争对手DoorDash DASH.O 展开竞争。

据Delivery Hero的一份声明称，由于 此次合并将打造一个覆盖99个国家的平台，且2025年的合并模拟商品交易总额（GMV）将达到2360亿美元，因此该交易很可能面临复杂的监管审批流程。

“合并后，我们提供出行和配送服务的市场数量将几乎翻一番，”优步首席执行官达拉·科斯罗沙希在联合声明中表示。

预计审批过程将是一场“漫长而缓慢的征程”

优步作为Delivery Hero的 DHER.DE 最大股东，已将此次收购设定为需达到50%加一股的最低接受门槛。

该交易得到了Delivery Hero管理层和监事会的支持，预计将于2027年下半年完成。

声明称，每股41.50欧元的收购报价较Delivery Hero过去三个月的成交量加权平均股价溢价约34%。该报价较周三收盘价高出9%，但较任何收购谈判开始前的“未受干扰”股价高出近40%。

11:41 GMT，Delivery Hero股价上涨约1.2%，而优步（Uber）在美国盘前交易中上涨1%。

该交易将推动Uber Eats业务在欧洲、中东、亚洲和拉丁美洲的扩张，但预计将因业务重叠而面临反垄断审查。

为缓解这些担忧，Delivery Hero将以约14亿欧元的价格，将其在14个市场的业务出售给美国投资公司SSW Partners。大股东Prosus也已同意出售其近17%的股份，这使得竞争对手提出竞购要约的空间微乎其微。

不过，杰富瑞（Jefferies）的分析师表示，交易预计的完成时间表预示着未来将是一段“漫长而缓慢的征程”。

“借助财务投资者来提前化解反垄断问题或许能取得成功，但交易完成时间较长(2H27) 表明审查过程不会一帆风顺，”该机构分析师写道。

多年的行业整合

中国以外的外卖市场已从疫情期间各区域玩家分散角逐的战场，演变为由少数全球运营商主导的高度集中市场。

促成这一整合趋势的，一方面是订单量较疫情高峰期有所放缓，另一方面则是面对监管机构对零工经济从业者待遇审查日益严格，企业面临提升利润率的压力。

这促使优步（Uber）在近年收购了Postmates；DoorDash迅速吞并了Wolt和Deliveroo；Just Eat与Takeaway.com合并并收购了Grubhub；而Delivery Hero则通过收购Glovo和foodpanda等交易实现扩张。

此次最新交易后，优步和DoorDash成为该领域的两大主导企业。

若排除重叠市场，此举将使优步的餐饮配送网络从50个市场扩展至99个。同时，优步还因此获得了一家去年总预订额约为420亿美元的企业。

Delivery Hero（旗下还拥有Talabat和PedidosYa）此前曾拒绝了优步在5月下旬披露的收购提议，该提议对其估值约为100亿欧元，即每股33欧元。

市场预期收购报价将提高，导致其股价在随后的几周内升至接近36欧元。总体而言，该股今年已上涨62%。

联手是“正确之举”

“现在与强大的合作伙伴联手，是Delivery Hero确保未来竞争力的正确之举，”Delivery Hero监事会主席克里斯汀·斯科根·伦德（Kristin Skogen Lund）表示，并强调了在“竞争激烈”的行业中规模的重要性。

Delivery Hero于2011年在柏林成立，通过快速收购已成为全球最大的外卖公司之一，尽管该公司已从部分市场撤出以专注于盈利。

优步周四承诺，将在2031年前向德国投资20亿欧元，并同意至少保留Delivery Hero的柏林总部及员工至2029年。

持有优步股份的投资机构Cambiar Investors的分析师亚当·巴兰坦表示，优步将获得约6000万月活跃用户，这些用户主要来自优步此前业务覆盖有限的市场。

“这些新市场将为优步带来数年的额外有机增长，因为优步将在此深入推进出行与餐饮捆绑服务，并扩大‘优步一站通’订阅业务的增长。”