路透芝加哥7月16日 - 美联航 UAL.O 周四表示，票价上涨对出行需求的影响微乎其微甚至没有影响，这增强了该公司对**定价收益**将有助于其消化今年近60亿美元额外燃油费用的信心。
首席执行官**柯比 (Scott Kirby)** 表示，收益率——即航空公司每飞行一英里所获得的平均客运收入——应继续向他所称的“合理的疫情前水平”靠拢，最终使航空公司能够赚取足够的利润，以支撑其运营所需的投资。
路透芝加哥7月16日 - 美联航 UAL.O 周四表示，票价上涨对出行需求的影响微乎其微甚至没有影响，这增强了该公司对**定价收益**将有助于其消化今年近60亿美元额外燃油费用的信心。
首席执行官**柯比 (Scott Kirby)** 表示，收益率——即航空公司每飞行一英里所获得的平均客运收入——应继续向他所称的“合理的疫情前水平”靠拢，最终使航空公司能够赚取足够的利润，以支撑其运营所需的投资。
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