Gabriel Araujo

路透巴西圣若泽杜斯坎普斯6月11日 - 巴西飞机制造商巴西航空工业公司（Embraer） EMBJ3.SA 周四表示，其商用飞机业务部门的订单积压额超过150亿美元，且影响其新一代E2喷气式飞机的主要发动机问题现已解决。

• (link) 该订单量估算公布之际，恰逢巴西航空工业公司上周披露收到租赁商Azorra下达的15架E195-E2喷气机的确定订单。

• 该部门市场营销副总裁罗德里戈·席尔瓦·埃·索萨向记者表示，公司有能力实现2026年交付80至85架商用飞机的目标。

• 席尔瓦·埃·索萨表示，巴西航空工业公司认为，到2026年底，将不再有E2飞机因发动机问题而停飞。

• 由于飞机停飞和维修成本上升，发动机制造商一直面临着来自航空公司的压力 (link)。

• 据巴西航空工业公司称，E2飞机的停飞率(AOG) 目前占机队总数的1%，低于2025年3月22%的高点。

• E2系列飞机搭载RTX旗下的普惠（Pratt & Whitney）发动机，巴西航空工业公司表示，目前正对这些发动机进行改进，以提升其在高温、恶劣环境下的性能。

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