Joey Roulette

路透华盛顿5月7日 - 美国初创公司Lunar Outpost本周完成了一轮3000万美元的融资，其首席执行官表示，这将加速新型月球车的发展，而投资者对月球项目的兴趣也在不断增长。

该公司一个月前启动的B轮融资由Industrious Ventures领投，Type One Ventures、Eniac Ventures和Promus Ventures也参与了本轮融资。

总部位于丹佛的Lunar Outpost一直在研发一款名为“鹰”（Eagle）的月球地形车。该公司正与另外两家初创企业——Astrolab和Intuitive Machines LUNR.O——竞争，力争成为阿耳忒弥斯任务期间NASA宇航员在月球表面主要使用的载具。该NASA计划下的未来合同价值可能高达数十亿美元。

但NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）提出了一系列旨在加速推进人类在月球表面长期驻留计划的变革，令该机构为之一振。NASA于3月要求各公司提交设计更简便、部署更迅速的月球车方案，预计将于本月选定最终设计。

针对NASA对速度的需求，Lunar Outpost给出的答案是一款名为“飞马”（Pegasus）的较小月球车，该公司于周四公布了该设计。

这笔3000万美元的新资金将助力“飞马”号的研发进程，目标定于2027年发射。原定2028年发射的更大号“鹰”号月球车项目将推迟至后续阶段，预计于2030年左右发射。

“针对NASA提出的‘嘿，我们想尽快完成这项任务’的要求，我们决定迅速启动一轮融资，”首席执行官贾斯汀·赛勒斯（Justin Cyrus）告诉路透。他表示，本轮融资超额认购，吸引了价值9000万美元的投资意向，但目前仅以3000万美元完成，以便专注于加快月球项目进度。

“迄今为止，资金一直是企业进军地月空间的一大制约因素。如今这一障碍已不复存在，”赛勒斯表示，并将投资者的兴趣归因于美国宇航局（NASA）对更多月球任务的推动。地月空间指地球与月球之间的空间。

该公司拒绝透露其估值。

NASA针对“阿耳忒弥斯”计划的修订方案（该计划制定于唐纳德·特朗普总统的首个任期内）旨在建立以月球基地为核心的基础设施，并在月球表面部署载具。该机构将实施一项耗资超过300亿美元、为期十年的战略，定期派遣宇航员执行任务。

NASA的第二次“阿耳忒弥斯”任务于4月发射，将四名宇航员送至月球轨道并安全返回，这是自1972年以来首次载人登月任务的几项先导任务之一。

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