David Shepardson
路透4月28日 - 随着Joby Aviation JOBY.N 距离获得政府批准部署商用电动垂直起降飞机越来越近,该公司正在纽约市进行为期一周的首次点对点空中出租车示范飞行测试。
本周对这种被称为eVTOL的飞机进行的测试,是根据美国联邦航空管理局(FAA)9月宣布的一项试点计划进行的。
周一,一架乔比航空的飞机从纽约肯尼迪国际机场起飞,降落在该市现有的直升机停机坪网络中,包括市中心的“市中心天港”(Downtown Skyport),以及中城的西30街和东34街直升机停机坪。本周还将进行更多测试。
空中出租车公司正竞相争取批准并推动空中出租车商业化,以满足人们对更快、更可持续的城市交通日益增长的需求。它们大力宣传eVTOL(电动垂直起降飞机)能够垂直起降,将旅客送往机场或进行短途城市出行,从而避开交通拥堵。
该公司旨在将下曼哈顿和中城与肯尼迪国际机场的行程时间缩短至10分钟以内,而若受纽约拥堵影响,该行程通常需耗时一小时以上。
Joby表示,在首架符合标准的飞机完成近期试飞后,其FAA认证工作已进入最后阶段并持续取得进展,这是FAA试飞员开展后续测试前的必要步骤。
Joby表示:“在旧金山湾区一系列有人驾驶演示的基础上,纽约项目将使该机型进入全球最具活力城市之一的真实飞行航线和真实环境中,展示对开启城市空中拼车市场至关重要的声学和性能指标。”
唐纳德·特朗普总统于6月通过行政命令指示启动了该计划。包括印度、中国和阿联酋在内的多个国家正致力于加快eVTOL的部署,这些飞行器最早可能于今年晚些时候开始搭载付费乘客。
2022年,达美航空(Delta Air Lines DAL.N)投资6,000万美元,获得了一家合资企业的少量股权,该合资企业旨在最终为乘客提供往返纽约和洛杉矶机场的空中出租车服务。
(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)