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Shivansh Tiwary

路透4月20日 - 根据路透周一看到的一份备忘录，捷蓝航空公司 JBLU.O 首席执行官乔安娜-杰拉格蒂（Joanna Geraghty）告诉员工，该 公司今年 不 考虑破产，尽管 伊朗战争导致的 航油价格上涨威胁著其 财务复苏。

美国和以色列对伊朗 (link) 发动袭击，扰乱了全球石油流通关键水道霍尔木兹海峡的交通，给航空业带来了自新冠大流行病以来最大的冲击。在此背景下，全世界的航空公司都在努力应对飙升的航油 (link) 成本。

这家总部位于纽约的航空公司最近获得了 5 亿美元的债务融资承诺，最多可抵押 22 架飞机，并可选择用更多飞机作为抵押再融资 2.5 亿美元。

杰拉格蒂在内部备忘录中说，该航空公司拥有充足的流动资金和获得额外资金的渠道。

上周，一段捷蓝航空创始人大卫-尼勒曼（David Neeleman）警告该公司今年可能面临破产的视频在社交媒体上疯传。一位熟悉此事的人士周一证实了这段视频的真实性。

航油价格通常占航空公司运营成本的四分之一左右，自伊朗战争爆发以来，航油价格上涨了近一倍，使航空公司在不断上涨的开支和无法重新定价的预售机票之间疲于奔命。

燃油成本的上涨加剧了捷蓝航空等小型航空公司的压力，因为它们的财务灵活性有限，面临的不确定性更大。业内高管警告说，中东冲突可能会重塑航空业的态势。

“业内也有关于潜在合并的猜测，包括对精神航空（Spirit Airlines）未来的质疑，”杰拉格蒂在备忘录中说。

"任何进一步的整合都将受到监管部门的审查，结果仍不明朗。"

捷蓝航空进入 2026 年的目标是恢复稳定，并开始收获 2024 年启动的扭亏为盈计划的成果，重点是严格控制成本、优化航线和推迟飞机交付。但高昂的燃料成本有可能使这一计划脱轨。

“我们的运营环境比年初预期的更具挑战性，尤其是在燃油价格方面，”杰拉格蒂在备忘录中说。

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