本季度信息

中远海控公布2026年中期业绩，报告期内（截至6月30日六个月），公司实现营业收入人民币1119.22亿元，同比增长2.59%。同期，公司息税前利润（EBIT）为人民币195.89亿元。

从盈利能力来看，报告期内毛利约人民币199.29亿元，上年同期为约人民币224.29亿元；受市场环境及成本端压力影响，本期毛利减少约人民币25亿元。销售、管理及一般费用为人民币48.32亿元，较上年同期增长6.34%。经营活动产生的现金流约人民币233.30亿元，同比减少9.49%。

在成本结构方面，报告期服务成本约人民币919.93亿元，同比上升6.14%。其中，航程成本增长明显，而其他相关业务成本也出现了快于整体的增幅。公司对外表示，整体成本上浮主要受市场环境不确定、燃油价格波动及供应链运行压力等多重因素叠加影响。

业务分项

分业务板块看，集装箱航运业务收入约人民币1072.98亿元，同比增长2.38%。公司在集装箱船队规模和全球航线配置上保持稳健拓展，同时布局海内外供应链资源，不断提升全物流链条的运营能力。码头业务方面，报告期内收入约人民币63.27亿元，同比增长8.30%，主要得益于重点港口吞吐量稳步增长。

高管解读

中远海控董事会在报告期内表示：“二零二六年上半年，全球商品贸易总体保持韧性，但地缘政治风险、市场供需波动、港口码头拥堵、燃油价格宽幅震荡等因素交织叠加，对全球航运业在运营效率、供应链稳定和成本管控等形成了多重压力。面对此复杂多变的外部环境，公司通过精准研判市场需求，动态优化全球资源配置，创新推动数智化和绿色化转型，持续提升全球服务能力与运营质效，展现较强发展韧性。展望未来，全球集装箱航运市场的复杂性和不确定性将进一步加剧，市场对全程服务的可靠性、稳定性和韧性的要求将不断提高。公司将继续锚定‘以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台’定位，统筹提升全程供应链服务的灵活性与韧性，发展航运新质生产力，激活改革协同新动能，全力打造一流经营业绩。”