以下是涵盖能源市场的最新市场观察。0733 GMT——欧洲天然气价格攀升至2022年12月以来的最高水平，基准荷兰TTF合约上涨1.7%，报每兆瓦时85.82欧元。ING分析师表示：“市场正在面对这样一个现实——我们即将在波斯湾液化天然气供应稀缺的情况下度过北半球冬季的大部分时间。”欧洲天然气库存水平偏低以及强制补库要求支撑了价格，这加大了与亚洲买家竞争加剧以及冬季价格可能出现飙升的风险。据行业组织欧洲天然气基础设施协会数据，欧盟库存充盈度为73%，低于五年均值89%。

0733 GMT——花旗研究表示，阿联酋经济预计将在2026年收缩0.2%，此前去年增长6.2%，非石油活动的疲软超过了石油行业的持续扩张。该行预测非石油产出将下降0.8%，扭转2025年6.8%的增长势头，而石油行业增速将从4.3%放缓至1.7%。花旗认为，阿联酋是海湾经济体中通过贸易、旅游、进口和国内需求受中东冲突影响最大的国家。不过，该行表示，其强劲的财政状况和外部缓冲为当局提供了充足的空间，以便在中断持续时作出应对。

0731 GMT——花旗研究称，如果霍尔木兹海峡的航运恢复正常，且地区能源基础设施免遭持久损害，布伦特原油可能从2027年第二季度起跌至每桶65美元。该行给其基准情景赋予60%的概率，该情景假设流量在第四季度恢复，布伦特原油在2027年第一季度降至70美元。然而，花旗认为有30%的概率出现长期中断，尤其是成品油出口受阻或基础设施进一步受损，这可能使布伦特原油在整个2027年的均价维持在120美元。该行表示，任何正常化的时机仍异常不确定。

0717 GMT——花旗研究表示，海湾经济体今年预计将收缩3.1%，逆转2025年4.5%的增长，地区冲突扰乱了石油生产并拖累了非石油活动。该行预测石油行业产出将收缩13.7%，而非石油增长预计将从去年的5.1%放缓至1.0%。花旗称，经济影响在六个海湾国家之间将差异显著，取决于各国能否获得替代出口路线以及受贸易和旅游中断影响的程度。其预测假设霍尔木兹海峡航运在第四季度恢复正常，若中断持续则构成进一步下行风险。

0714 GMT——油价在欧洲早盘交易中下跌，此前一交易日收高，交易员在权衡针对沙特阿拉伯袭击升级带来的供应风险与俄罗斯柴油供应可能恢复的前景。布伦特原油下跌1.1%，报每桶105.50美元，而WTI期货下滑1.2%，报每桶92.58美元。ING分析师表示：“市场对俄乌能源停火协议存在相当大的怀疑，尤其是自特朗普宣布以来有报道称俄罗斯已打击乌克兰能源目标。虽然柴油在美国-俄罗斯协议达成后最初出现了一些疲软，但强势已经回归。”与此同时，霍尔木兹海峡的航运袭击、也门胡塞武装对沙特阿拉伯的致命打击以及飙升的运费成本，共同维持着高企的地缘政治风险溢价。OPEC+部长们周一表示，航运和保险成本已飙升至前所未有的水平，超过了所运输商品价值的三分之一，阻碍了原油和石油产品的高效流通。