汽车与运输板块动态聚焦

投资观察
06/16

最新发布的汽车与运输板块市场快讯。

**0709 GMT** - 野村证券分析师在一份研究报告中指出,阿达尼港口和经济特区公司似乎处于有利位置,能够乘上一些顺风。分析师提到,管理层预计印度的货运和物流市场将继续扩张,这得益于贸易增长和电子商务发展等有利因素。管理层预测,该市场在2025至2031日历年间将实现8.6%的复合年增长率,这反映了货运流动的持续正规化、供应链组织的优化以及对高效货物处理日益增长的需求。野村分别将该公司2027财年和2028财年的息税折旧摊销前利润预估上调了1%和2%。同时,将该股目标价从1850.00印度卢比上调至2080.00印度卢比,并维持“买入”评级。该股目前上涨0.15%,报1807.00印度卢比。

**0707 GMT** - 铝价下跌,因市场对地缘政治风险的溢价进行了部分回吐,并且越来越倾向于中东局势降级的预期。苏克敦金融的分析师表示:“在基本金属中,铝是最容易受到冲突叙事影响的,因为该地区集中了大量的冶炼产能和关键的海上贸易路线。” “因此,供应担忧的缓解引发了多头头寸的广泛平仓,成交量急剧上升。”在欧洲早盘交易中,伦敦金属交易所三个月期铝期货下跌0.8%,至每吨3,356.50美元,本周累计下跌5%。

**0644 GMT** - 金价持稳于周一的涨幅附近,因能源流动改善和油价下跌的预期缓解了通胀和进一步加息的担忧。然而,由于定于周五签署的美伊协议细节有限,且航运路线和大宗商品出口恢复正常的速度存在不确定性,投资者仍保持谨慎。早盘交易中,纽约期货价格下跌0.3%,至每金衡盎司4,339美元,但本周累计上涨超过1%。市场注意力现在转向一系列央行会议,投资者尤其关注美联储,以获取货币政策前景的新信号。

**0638 GMT** - 油价下跌,因市场预期霍尔木兹海峡将于本周重新开放,这继续消解了市场中累积的地缘政治风险溢价。欧洲早盘交易中,布伦特原油下跌0.5%,至每桶82.75美元,而西德克萨斯中质原油期货下跌0.3%,至每桶80.52美元。尽管有所回落,但由于船东和交易商等待定于周五签署的美伊协议的进一步细节,期货价格仍远高于冲突前水平。然而,两种基准原油本周均下跌约9%。高盛分析师表示:“虽然协议的完整细节尚不清楚,但我们目前假设波斯湾出口将在7月底前恢复正常水平。”该行下调了油价预测,目前预计布伦特原油第四季度均价为每桶85美元,低于此前预测的每桶90美元。

**0528 GMT** - Elara Securities的Jay Kale在一份报告中指出,随着推出新产品并提高产能,现代汽车印度公司的市场份额可能在2028财年恢复。他表示,由于缺乏新车型发布和竞争激烈,该公司在印度集中的乘用车市场中失去了第二名的位置。该分析师认为,随着这家汽车制造商推出多款新车型(包括一款电动汽车),并正在扩建其在马哈拉施特拉邦的制造设施,其市场份额的下降应在2027财年触底。他表示,该公司扩大出口的目标应能推动其下一阶段的增长。Elara Securities开始覆盖现代印度公司,给予“买入”评级,目标价为2390.00印度卢比。该股下跌1.0%,报2009.20印度卢比。

**0132 GMT** - 大马投资银行预计马来西亚油气行业将出现两阶段盈利复苏。分析师Aimi Nasuha Md Nazri预计,近期收益将受到布伦特原油价格上涨以及能源运输和存储需求增强的推动。她表示,随着行业活动在2027-2028年期间逐步恢复,油气服务提供商将迎来更广泛的复苏。她指出,尽管美伊达成临时和平协议,石油市场可能仍将保持紧张,因为供应中断和产量下降继续超过需求疲软的影响,这将支撑第二和第三季度的油价。大马投资银行将马来西亚油气行业的评级从“中性”上调至“增持”,并将Hibiscus Petroleum、MISC、Dayang Enterprise、Keyfield International和Deleum列为首选股。

**2344 GMT** - 瑞银指出一个风险,即投资者过于狭隘地关注中东冲突对澳大利亚和新西兰航空公司的影响。该行强调,澳大利亚的宏观经济环境也在逐步恶化。不利因素包括通胀上升、利率走高、消费者和商业信心减弱。瑞银表示,这些因素可能导致需求曲线出现周期性移动。分析师Andre Fromyhr说:“我们认为这种宏观经济情景对捷星航空构成的风险大于其他品牌。”这可能解释了为何澳航旗下的捷星航空在十二月上半年的运力低于一年前,而“不久前我们还预计捷星航空的增长速度将快于其他国内品牌”,瑞银表示。

瑞银将汽车经销商Eagers Automotive的目标价下调20%,至每股22.95澳元,因计入了截至2027年的较温和宏观前景。Eagers拥有许多积极驱动因素,包括其与比亚迪的合作关系,因为澳大利亚的电动汽车需求正在加速。“话虽如此,我们对短期宏观背景持更为谨慎的看法,”分析师Tim Plumbe说。不利因素包括利率上升、中东局势中断、通胀压力,以及近期税收激励措施的变化可能影响房地产价格。“我们质疑市场是否充分考虑了电动汽车对核心业务的替代效应(数据显示Eagers除比亚迪外的基础投资组合表现疲软),”瑞银表示。其推荐评级仍为中性。Eagers周一收于22.79澳元。

瑞银表示,豪华汽车经销商Autosports的客户对当前强劲的宏观逆风应更具韧性,但并非完全免疫。今年三次加息之后,8月可能还会再加息一次。瑞银指出,中东局势中断、通胀压力以及近期税收激励措施的变化可能影响房地产价格。这可能会抑制财富效应并打击消费需求。分析师Tim Plumbe说:“Autosports的电动汽车新业务(如极氪、Polestar、吉利)正在产生大量订单积压,其效益将在2027财年显现,并有助于抵消部分不利因素。”加上收购带来的全年效益,Autosports的2027财年净利润可能增长4%。瑞银维持“买入”评级,但将其目标价下调32%,至每股3.35澳元。Autosports周一收于1.905澳元。

**1329 GMT** - 牛津经济研究院的Ben May和Bridget Payne在一份报告中指出,尽管前方道路可能仍有颠簸,但美伊协议降低了石油库存下降引发导致经济衰退的全球能源价格飙升的风险。然而,他们表示,这并不自动意味着通过霍尔木兹海峡的石油流量会比之前预期的更快增加。“我们已经假设通过海峡的航运将在7月下旬恢复。尽管如此……我们近期的油价预测现在看来显得过高了。”他们补充道,鉴于海峡的开放可能会降低通胀,但只能带来有限的经济提振,这一消息强化了美联储和英国央行不会加息的观点,以及其他已经加息的央行不会再次加息的观点。

**1256 GMT** - IG分析师Chris Beauchamp在一份报告中表示,美联储周三的政策决定对加密货币至关重要。他表示,临时的美伊和平协议和较低的油价改变了凯文·沃什作为美联储新主席首次会议的游戏规则。“他现在可以主张,能源成本上升带来的冲击将继续消退,从而支持他降息的论点。”他表示,即使今年降息看起来仍不太可能,这也将为加密货币在近期抛售后提供急需的喘息机会。伦敦证券交易所集团数据显示,比特币升至12日高点66,463美元,此前在6月5日曾触及20个月低点59,125美元。

**1147 GMT** - ING的James Smith在一份报告中表示,如果美伊和平协议能够持续,英国央行今年夏天应能避免加息。随着能源价格现在下跌,通胀很可能保持在4%以下——这是央行的一个重要心理关口。Smith说:“市场目前预计7月加息的概率仅为25%,且全年仅加息一次,低于此前最多三次的峰值。”他补充道,此外,第二轮通胀效应的风险仍然有限。“这最终也是我们预计2027年将恢复降息的原因——这是市场目前尚未定价的情况。”不过,Smith表示,如果美伊协议破裂或未能阻止另一个夏季能源价格飙升,这种情况可能会改变。

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