0617 GMT——惠誉评级在一份报告中指出，中国人工智能发展的下一阶段可能较少依赖基准性能提升，而更多取决于更广泛技术栈中的部署效率。惠誉指出，近期涉及DeepSeek、华为及数据中心网络的发展动态表明，中国在AI技术栈的多个层面正取得进展，其重心在于软件和部署基础设施，而非单纯的模型能力。惠誉表示，中国实现自主可控的努力也在向模型和处理器之外延伸，本土生态系统正在软件、处理器、网络和基础设施各领域同步发展。惠誉补充称，中国AI技术栈更广泛的进步，可能有助于在那些价格可负担性更为关键的新兴市场中推动应用落地。

0606 GMT——花旗分析师在一份报告中表示，李宁第三季度零售额（不含青少年运动品牌）同比可能录得低个位数百分比下滑。分析师补充说，这可能是由于7月和8月天气不利，以及中国整体零售环境疲软所致。不过，他们表示，耐克在中国可能进行的大规模库存回收，或能缓解市场对全行业折扣的一些担忧。分析师还指出，中国运动服饰品牌可能从2027年起从耐克手中夺取市场份额。花旗预计李宁将维持其2026年业绩指引，并在中国运动服饰板块中更看好安踏体育。花旗维持对李宁的买入评级，目标价18.10港元。该股下跌0.9%，报12.29港元。

0601 GMT——{"D05.SI":{"name_zh":"星展集团控股","name_en":"DBS"}}研究部表示，关注新加坡航空板块的投资者应着眼于行业活动水平，而非燃油价格敏感性。分析师Jason Sum指出，全球客运量正在企稳，预订量改善和计划运力增长可资佐证。与此同时，货运板块的优异表现可能延续至2027年。Sum在报告中写道：“航空活动水平的韧性优于航空业盈利表现，在某些情况下也优于估值所隐含的水平。”在新加坡航空板块中，星展首选新翔集团，因其风险回报比颇具吸引力，其次依次为新航工程、新科工程、中国航油和新加坡航空。星展给予新加坡航空买入评级，目标价5.00新加坡元，该股最新报3.70新加坡元。

0556 GMT——花旗分析师写道，保时捷利用其投资者活动确立了可信的目标。该行表示，保时捷确认了此前所有复苏目标，设定了较高的现金流目标，并发布了长期“梦想目标”。这些目标建立在可信的保守假设之上，同时这家汽车制造商面临的结构性威胁也远少于整个欧盟汽车板块。“这就是如何构建一个投资梦想。”花旗给予保时捷买入评级，目标价56欧元。该股收于42.67欧元。

0540 GMT——梅赛德斯-奔驰第三季度销量符合预期，但不利因素令花旗保持谨慎。奔驰销量为491,700辆，同比下降6%，环比下降4%。汽车销量受到欧洲和北美强劲增长的推动，但被中国市场的持续疲软所抵消。该季度电动汽车销量创下纪录，纯电动汽车销量同比增长61%至68,400辆，纯电车型占比达17%，纯电加插电式混合动力车型占比达25%。花旗表示：“鉴于下半年盈利面临严峻挑战，除非投资者对成本举措有更清晰的了解，否则他们可能对梅赛德斯-奔驰集团（以及整个板块）保持谨慎。”花旗给予奔驰中性评级，目标价42欧元。该股收于39.83欧元。

0522 GMT——野村分析师在一份研究报告中表示，Gland Pharma可能受益于与中国上海复星医药不断深化的合作关系，双方合作围绕四个重点展开。分析师称，其一是利用Gland Pharma大规模注射剂产能的合同开发与生产组织合约。其余包括：Gland Pharma与子公司Cenexi之间的联合业务拓展；这家印度制药公司进入生物制品原料药和产品领域；以及其创新资产的采购。野村将该股目标价从3,330.00卢比上调至3,750.00卢比，以反映估值滚动前移，维持买入评级。该股下跌0.7%，报3,130.55卢比。

0506 GMT——野村分析师Eon Hwang和YJ Kim表示，尽管面临需求低迷、地缘政治紧张局势下原材料和物流成本上升等挑战，LG电子仍可能继续实现盈利增长。分析师预计，这家韩国消费电子巨头将保持盈利，得益于重组努力以及新业务的扩张，包括AI数据中心冷却设备。他们预计该公司2026年独立营业利润将跃升90%至3.4万亿韩元，2027年增长6.3%至3.6万亿韩元。花旗将该股评级从买入下调至中性，称新的AI数据中心冷却设备业务的增长已基本反映在此轮上涨中，但将目标价从160,000韩元上调至200,000韩元。该股最新下跌3.1%，报201,500韩元。