**福特汽车因电动化转型遭遇巨额亏损，但提价预期提振业绩展望**

1613 ET - 福特汽车因缩减电动汽车生产规模而持续承担巨额费用。公司第二季度亏损高达13.3亿美元，其中包含5亿美元与取消电动车项目相关的费用，以及因终止与SK集团的电动汽车电池合资企业而产生的36亿美元减记。此外，福特还报告了营收下滑，部分原因是其调整电动汽车产量以更好地匹配客户需求。尽管如此，公司仍在努力开发一款售价3万美元的电动皮卡，预计将于2027年亮相。

1607 ET - 福特汽车预计今年将从特朗普总统旧关税制度下支付的关税中获得5亿美元退税，这促使公司上调了自由现金流指引。福特在4月份曾表示，预计退税总额为13亿美元，这笔款项已计入公司第一季度利润。不过，当时福特表示，预计要到2027年才能收到实际现金。如今，福特表示，至少首批退税款项预计将在今年到账。至于剩余8亿美元退税的到账时间，公司并未提及。

1606 ET - 福特汽车目前预计，今年美国汽车价格将上涨0.5%，而此前的预期是价格基本持平。这一新预期是公司调整业绩展望的主要驱动力。调整后的全年调整后息税前利润预计在100亿至110亿美元之间，高于此前85亿至105亿美元的区间。尽管公司整体营收出现下滑，但价格上涨已帮助福特蓝（Ford Blue）部门第二季度营收从去年同期的258亿美元提升至261亿美元。

1528 ET - 曾引发Chipotle、百事可乐、通用磨坊乃至星巴克兴趣的蛋白质热潮，如今迎来了新玩家：Chef Boyardee。这个标志性品牌推出了全新的蛋白质意面系列，每罐产品（包括Beefaroni和Chili Mac）至少含有25克蛋白质，下个月将在全美上市。Chef Boyardee隶属于私人股本公司Brynwood Partners旗下的Hometown Food Company。Hometown去年以6亿美元从Conagra Brands手中收购了Chef Boyardee。Brynwood表示，计划重振该品牌并拓展至新品类。Hometown的其他品牌还包括Pillsbury、Hungry Jack和Arrowhead Mills。Chef Boyardee的历史可追溯至1928年。

1243 ET - Commvault首席财务官Gary Merrill表示，内存芯片短缺可能影响公司部分交易的达成时间。Merrill在分析师电话会议上指出，Commvault提供帮助企业保护网络事件后数据并进行恢复的软件，其本地部署市场的软件与硬件紧密相关。虽然近期季度内硬件限制的情况基本符合预期，但Commvault正密切关注内存芯片短缺可能对未来几个季度产生的影响。Merrill表示：“我们正在管理管道中的各种变数，并应对与硬件可用性相关的具体问题。”Commvault股价下跌16%。

1236 ET - 主要海湾股市走低，投资者正等待美联储的利率决定。巴林SICO银行研究主管Chiro Ghosh表示，市场对美联储可能加息的预期对海湾市场构成压力，而亚洲科技板块的疲软则拖累了整体风险偏好。他补充道，布伦特原油价格在地区局势稳定预期下持续回落，但霍尔木兹海峡的运输受限可能影响石油出口收入，并继续压制海湾政府的支出计划。沙特阿拉伯的Tadawul All Share指数和迪拜金融市场综合指数均下跌0.9%，卡塔尔的QE指数下跌0.6%，阿布扎比的基准指数微跌0.1%。

1232 ET - 加拿大国家银行的Cameron Doerksen认为，监管因素导致的卡车运输供应紧缩，可能会引发一轮异常持久的货运上行周期。他在一份报告中表示：“卡车运输供应的减少主要是美国和加拿大监管变化的结果”，这将推动TFII在未来几个季度持续扩大利润空间，“随着需求改善，尤其是公司涉足较多的工业领域，公司还有进一步的上行潜力。”Doerksen还指出，供应限制应会推动卡车运输上行周期，其持续时间可能“比历史上任何时期都要长”。TFII股价上涨4.7%，至215.40加元。

1135 ET - TD Cowen的John Shao表示，Celestica通过其2027年增长目标，为市场“拨开了人工智能需求多年增长的迷雾”。分析师指出，Celestica暗示2027年营收增长将“加速超过2026年预期的65%”，这提供了罕见的长期可见性，打消了市场对人工智能基础设施投资见顶的担忧。Shao认为，将这一最低预期应用于Celestica上调后的预测，意味着2027年营收将达到338亿美元，调整后每股收益为20.64美元，远高于市场普遍预期的271亿美元和15.08美元。他说：“在市场动荡之际，新的FY27增长可见性为市场提供了亟需的信心。”Celestica股价上涨3.2%，至464加元。

1057 ET - 牛津经济研究院高级经济学家Daniel Parker表示，欧洲野火的影响不仅取决于灾害本身的严重程度，还取决于其路径上的产业。他指出，在波尔多地区，吉伦特省的葡萄酒业、农产品生产和物流网络意味着当地的中断会迅速波及供应链和出口。在西班牙，瓦伦西亚地区集中了制造业、旅游业、农业和物流，其大部分经济依赖实体资产和交通基础设施。在马德里附近，火灾对农业和运输的影响超出了直接受灾区域。“随着野火季节变长、强度增加，其影响越来越体现在对生产、旅游流、运输的干扰以及供应链瓶颈上，这些影响远不止于直接受灾区域。”

1017 ET - 希尔顿全球首席执行官Christopher Nassetta认为，中产阶级正在复苏。他告诉分析师，虽然豪华酒店表现良好，但中档酒店的转机最为显著。中档酒店细分市场去年曾出现下滑，但今年已转为增长4%至6%。他解释说，人工智能热潮正带来大量中等收入人群，如承包商和工程师，他们临时居住在数据中心建设区域。“全国范围内所有那些投资，做这些工作的人不会住在豪华酒店里。他们住在中档和上中档酒店里。”

1010 ET - 花旗分析师在一份研究报告中表示，葛兰素史克的研究与开发计划似乎是朝着正确方向迈出的一步，但投资者可能会保持观望，直到这家英国制药商更接近目标。该公司公布了计划，到2029年实现每年19亿英镑的成本节约，以资助其药物管线和提升盈利能力。花旗表示，该计划包括在英国剑桥建立一个新的研发中心，并为七种药物针对18个适应症制定更快的开发路径，将今年启动的后期临床试验数量增加一倍。分析师表示：“总体而言，这一雄心正朝着正确的方向前进，但我们认为市场会等待结果。”葛兰素史克股价上涨6%。

0934 ET - 可口可乐表示，其消费环境参差不齐，大多数细分市场普遍存在对可负担性的担忧。高管们在分析师电话会议上表示，低收入消费者面临的压力最大，而拉丁美洲的情绪尤为谨慎。首席执行官Henrique Braun表示：“许多消费者面临通胀压力、地缘政治不确定性和经济挑战。他们正在评估如何购物、看重什么以及想买什么。”高管们表示，这家饮料公司预计这些趋势将持续到下半年。