**莱茵金属削减资本开支，机构下调评级**

0806 GMT - 由于近期宣布的东欧能源生产项目优先级发生变化，莱茵金属已将今年的资本支出减半。MWB Research的分析师Jens-Peter Rieck在给客户的报告中写道，这家德国军工制造商将资本支出占销售额的比例从16%下调至8%-9%的区间。Rieck认为，莱茵金属很可能将削减的资本支出推迟至2027年，并因此上调了对该公司未来的资本支出预测。然而，他下调了2028年及之后的销售预估，理由是德国采购优先级的转变可能对莱茵金属构成压力。Rieck将该股的目标价从1150欧元下调至1050欧元，并将评级从“持有”下调至“卖出”。

**金价坚守4300美元关口，霍尔木兹海峡谈判带来乐观情绪**

0757 GMT - 金价在周三上涨后，仍稳稳站在每盎司4300美元上方。市场对霍尔木兹海峡重新开放的协议将缓解通胀压力和加息预期的乐观情绪日益高涨。ING的分析师表示：“市场正越来越多地关注能源价格下跌所带来的通缩效应。美联储收紧政策的预期已有所缓解，这改善了黄金等无收益资产的前景。”油价本周有望录得超过8%的跌幅，布伦特原油交易价格低于每桶80美元，原因是投资者对伊朗和阿曼就重新开放霍尔木兹海峡的谈判持乐观态度。早盘交易中，纽约黄金期货上涨0.2%，至每金衡盎司4314美元，本周累计涨幅接近4%。

**油价小幅走高，市场静待霍尔木兹海峡谈判结果**

0749 GMT - 早盘交易中，油价小幅上涨，但布伦特原油仍低于每桶80美元，投资者正等待伊朗与阿曼就重新开放霍尔木兹海峡的谈判结果。据《华尔街日报》报道，双方周三正在敲定一项协议草案，该协议将赋予德黑兰监督进入波斯湾船只的权力，但不会允许其征收通行费或服务费。德意志银行的分析师表示：“市场在这一冲突中已见过多次虚假曙光。尽管如此，他们仍倾向于积极的结果，尽管大部分利好消息似乎已被市场消化。”与此同时，美国最新数据显示，上周国内原油库存增加了250万桶，与市场预期的温和减少相反。布伦特原油上涨0.5%，至每桶79.84美元；WTI期货上涨0.2%，至每桶75.38美元。

**莱茵金属二季度业绩令投资者深思**

0739 GMT - 摩根大通分析师在研究报告中写道，莱茵金属第二季度的业绩让投资者有许多需要消化，这家德国军工制造商下调了全年销售、资本支出和积压订单的指引。该集团预计年度销售额在137亿至142亿欧元之间，而此前的指引为140亿至145亿欧元。资本支出占销售额的比例从16%下调至8%-9%的区间。同时，莱茵金属今年的积压订单预计将超过1000亿欧元，而此前为约1350亿欧元。莱茵金属股价微涨0.2%，至1203.40欧元。

**Transurban面临增长压力，机构维持中性评级**

0659 GMT - 收费公路运营商Transurban在Morgans维持“中性”评级，分析师Nathan Lead正关注另一只澳大利亚基础设施股票，以寻找估值线索。Lead继续对该股持看跌态度，但并未给出卖出建议。他在一份报告中告诉客户，他基本同意Transurban的评估，即新南威尔士州的收费改革对其价值影响中性。然而，他认为盈利增长将受到其墨尔本资产疲软的限制，并认为利息成本的上升速度将快于市场共识。他预计股息增长速度可能与管道运营商APA相似。Lead补充道，如果按APA的收益率进行重估，Transurban的股价将约为12澳元。Morgans将目标价下调0.9%，至12.63澳元。该股收盘下跌0.75%，至14.59澳元。

**油价收盘几近持平，霍尔木兹海峡协议即将达成？**

1904 GMT - 油价在一个震荡的交易时段收盘几近持平。伊朗表示，已与阿曼就通过霍尔木兹海峡的航运路线达成一致，但安全通行的前提是第三方不得阻挠这一进程——这显然是指美国。Mizuho的Robert Yawger在一份报告中表示：“开放霍尔木兹海峡的协议离现实又近了一步。”他补充道，“也许最大的问题是，伊朗伊斯兰革命卫队是否支持该协议”，并指出革命卫队曾在6月违反协议，向海峡中的船只开火。WTI原油结算价下跌0.7%，至每桶75.22美元；布伦特原油微涨0.1%，至每桶79.45美元。

**优步计划投资百亿美元，押注自动驾驶未来**

1353 GMT - 优步计划在未来几年内投入约100亿美元，以支持其自动驾驶雄心。首席执行官达拉·科斯罗萨西在CNBC上表示：“自动驾驶汽车代表着移动出行的极其重要的未来。我们正在与整个生态系统合作。”优步与超过30家自动驾驶公司建立了合作关系，涵盖软件、技术和车辆领域。科斯罗萨西表示，到今年年底，该公司将在全球15个市场运营自动驾驶汽车，并将继续在该领域进行投资。

**优步CEO：消费者支出依然健康，劳动力市场强劲**

1349 GMT - 优步首席执行官达拉·科斯罗萨西在CNBC上表示，消费者支出依然健康。“我们没有看到任何消费降级的迹象，也没有看到购物篮变小的情况。例如，消费者在小费方面仍然很大方。有时，如果一个人手头拮据，他们可能会减少给小费，但这种情况目前没有发生。”同时，科斯罗萨西表示，劳动力市场依然强劲，并指出公司司机在最近一个季度的收入有所增加。

**优步下调多项服务价格，以应对保险成本下降**

1347 GMT - 优步正在将降低的保险成本转嫁给消费者，在多个市场下调了其移动出行业务的价格。首席执行官达拉·科斯罗萨西在CNBC上表示：“在美国，导致移动出行价格上涨的最重要原因之一就是保险。”随着保险成本现在下降，优步已在包括加利福尼亚在内的市场下调了价格。科斯罗萨西表示，较低的价格正在推动更多业务。“我们看到这些市场的预订量加速增长。”他补充说，公司在最近一个季度，美国的移动出行和配送业务均实现了增长。

**优步二季度营收略低于预期，但总预订量强劲**

1339 GMT - 优步公布第二季度营收为141.9亿美元，同比增长12%，但略低于华尔街预期的142.4亿美元。首席执行官达拉·科斯罗萨西在CNBC上将这一差距归因于优步在英国收入确认方式的改变，“因此，我绝不会认为这有什么根本性问题。”与此同时，总预订量增长了24%，达到580.2亿美元，调整后每股收益为0.81美元，均高于FactSet分析师预期。科斯罗萨西表示：“业务继续以令人难以置信的速度执行。”优步早盘交易下跌4%。