BNSF铁路公司已正式提交动议，要求监管机构否决联合太平洋与诺福克南方提出的715亿美元合并计划，理由是该合并未能证明符合公共利益。

“这一合并具有反竞争性，并非实现任何可行效益的必要条件，反而会损害农民、工业运输商、铁路工人以及消费者的利益。”BNSF——这家隶属于伯克希尔·哈撒韦的铁路巨头——在提交给美国地面运输委员会（负责铁路经济监管的机构）的文件中如此表态。

合并后的实体堪称行业巨无霸，其连锁反应可能削弱其他铁路公司的投资动力。“委员会现在就应该拒绝这一合并。”BNSF强调道。

相比之下，联合太平洋和诺福克南方此前曾表示，两家公司的整合将能提供更快速、更可靠的服务。